skip to Main Content

Computertests og optagelsesprøve i forsvaret

Q: Hej. Er der nogle af jer der har været igennem de computer test man bliver udsat for til optagelsesprøven som pilot i flyvevåbnet. Hvis der er, kan i så ikke fortælle lidt om hvad det er for nogle, og om der er nogle steder, man kan prøve disse tests. Mvh. Jeppe A: Hej igen Jeppe. Mine første trin indenfor flyvningens…

Læs mere

Flyangst – bange for turbulens og åbent hav

Q: Hej! Jeg har et ambivalent forhold til flyvning; jeg har i perioder været megabange for at flyve, og andre perioder ikke så bange, men nu er jeg blevet nervøs/bange igen, da der forude i sommeren 2015 venter en ferie i USA. Vi skal mellemlande i Frankfurt og derefter direkte til Los Angeles, og mit spørgsmål går på flyruten. Er…

Læs mere

Bange for low cost

Q: Hej, jeg skal flyve fra Malmö til Bukarest med low-cost flyselskabet WIZZ AIR, og jeg er ret bange fordi at et low-cost flyselskab AIR ASIA er lige styrtet ned. Hvor sikkert er WIZZ AIR?, og anbefaler du et normalt flyselskab som f.eks SAS næste gang vi skal ud at rejse? Jeg har hørt at korte flyruter f.eks fra København…

Læs mere

Vinde og vejrforhold

Q: Hej I går kørte vi ind mod København over Sjællandsbroen, på broen var en vejrvimpel, som viste stærk vind langs med broen ..... ude i horisonten kunne vi se et stort passagerfly som lige var lettet fra Kastrup, men den fløj faktisk på  tværs af den stærke vind? Så vi rigtigt? og kan dette lade sig gøre?   A:…

Læs mere

Lithium Ion batterier i flyvemaskinen

Q: Hej Jeg skal på golfferie i Spanien og har en el.vogn jeg gerne vil have med, men er nu i tvivl om vi må have batteriet med. Det er et lithium 12v-15ah. (LitePower) Mvh. Paul Rudi Iversen A: Hej Paul IATA - International Air Transport Association – er en sammenslutning af ca 250 flyselskaber og deres vigtigste opgave er…

Læs mere

Billige flybilletter

Q: Jeg har over en længere periode undret mig over prisen på en flybillet som er styrtdykket her på det seneste? Har I en forklaring for udviklingen? Er det sikkerheden de har skåret ned på?

A: Hej Sofus.

Tak for dit spørgsmål. Lad mig forsøge at beskrive udviklingen på prisniveau kontra sikkerhed.

lowcostFor at forklare prisændringerne skal vi lidt tilbage i tiden.

For en del år tid siden var der intet der hed lavprisflyselskaber. Der var alt flytrafik enten rute eller charter. Det ændrede sig ved lavprisselskabernes ankomst, og det viste sig hurtigt at der var et kæmpe marked og potentiale i det område.

Easyjet, Ryanair var nogle af de første der introducerede helt billige priser, og samtidig nye priskoncepter der gjorde de var konkurrencedygtige i forhold til ruteselskaberne. F. eks havde bagage altid være inkluderet i prisen, men nu ændredes det til mulighed for tilkøb. Heri ligger

Læs mere

Check af flyvemaskiner

Q: Hej Vi sidder og diskuterer hvor tit et rute fly skal have hoved eftersyn man ser i flykatastrofer mange gange så bliver der sløset med eftersyn. er det som med F16 efter 300 timers flyvning så er det et hovedeftersyn som tager 6 mand 7 uger at lave. hvor lang tid bruger man på det og hvor tit er det" A: Hej og tak for…

Læs mere

Grønne indflyvninger

Q: Hej, Først og fremmest tak for en god og spændende side. Jeg har et spørgsmål. Jeg har ofte tænkt på, at når man skal til at lande, så virker det ofte lidt som at højden tages i "ryk" eller "hak" i stedet for en jævn nedgang, og det lyder som der speedes meget op og ned. Desuden drejes der…

Læs mere

Ding i kabinen

Q: Hej Jeg er nysgerrig efter at vide hvad de diskrete ding der altid kan høres i flykabinen egentlig betyder. Det er både et og to ding. To ding kommer lige inden afgang som om det er et tegn måske til det øvrige personale omat flyet har fået start tilladelse. Der må være en mening med disse ding i kabinen. Håber i kan svare. Hilsen Rasmus A:…

Læs mere

Den farlige start – take off

Q: Hej jeg er meget meget flyskræk og ville hører om det er rigtigt At det farligste ved flyvning er start de første fem minutter det er der jeg er allermest bange! Passer det at det er der det er mest risikabelt under hele flyveturen og hvad hvis begge motorer bare gik ud pludseligt fordi der evt sad fugle i?…

Læs mere
Back To Top