skip to Main Content
Hvor Sikkert Er Det At Flyve?
Hvor sikkert er det at flyve?
Flyskræk, Om bord på flyvemaskinen, Om vejret og flyvning, Operationelt om luftfart og flyvning, Sikkerhed og flyvning, Spørgsmål til rejsen

Hvor sikkert er det at flyve?

Jeg har altid haft ekstrem flyskræk og det begynder tit med at jeg kaster op af frygt inden jeg skal flyve. Det er første gang jeg skal ud og flyve i 6 timer og jeg kan mærke frygten allerede nu. Min værste frygt er, at jeg dør i en flyulykke og jeg har brug for en professionel synsvinkel på hvor…

Læs mere
Har Piloter Interesse I At Indberette “ikke-normale” Episoder?
Har piloter interesse i at indberette “ikke-normale” episoder?
Om bord på flyvemaskinen, Om jobbet som pilot, Om vejret og flyvning, Operationelt om luftfart og flyvning, Sikkerhed og flyvning

Har piloter interesse i at indberette “ikke-normale” episoder?

D. 25.9. landede jeg i København med et Pegasus-fly fra Istanbul - tidlig eftermiddag. Det var en meget voldsom landing. Først med et større bump end sædvanlig og derefter en meget voldsom opbremsning, som fik løse genstande i maskinen til at fare rundt. Maskinen var skredet ud, så piloten måtte dreje ind på banen igen. Jeg er vant til at…

Læs mere
Er der redningsflåder/ både ombord på et fly?
Om bord på flyvemaskinen, Sikkerhed og flyvning

Er der redningsflåder/ både ombord på et fly?

Q: Jeg er med på at der er redningsveste ombord på flyet, men er der også redningsflåder/ både ombord - og hvordan ser de ud? A: Det korte svar på dit spørgsmål er ja, der er redningsbåde ombord på fly, da dette er et lovkrav. Det er dog forskelligt, hvordan de ser ud/virker fra fly til fly. Jeg vil kort…

Læs mere
Er der nogle ting et passagerfly skal have i forhold til sikkerheden for at det må flyve?
Om bord på flyvemaskinen, Sikkerhed og flyvning

Er der nogle ting et passagerfly skal have i forhold til sikkerheden for at det må flyve?

Q: Er der nogle ting et passagerfly skal have i forhold til sikkerheden for at det må flyve?
A: Tak for dit spørgsmål til spørg piloten – som jeg her vil forsøge at svare på.
Dit spørgsmål er rimelig bredt og jeg kan umiddelbart ikke gætte mig til om du mener design af et “nyt passagerfly” eller i forhold til et allerede godkendt passagerfly eller om du tænker sikkerhed i forhold til terrorisme. I mit svar har jeg begrænset mig til de Europæiske regler.
Hvis vi starter med det første; design af et nyt passagerfly. EASA (European Aviation Safety Agency) fastsætter regelsættet og du kan få et indtryk af omfanget ved at besøge EASA’s hjemmeside her: https://www.easa.europa.eu/easa-and-you/aircraft-products/aircraft-certification
Læs mere
Airbus vs Boeing – forskel i trykkabine samt støj?
Helbred og flyvning, Om bord på flyvemaskinen, Om vejret og flyvning, Operationelt om luftfart og flyvning, Sikkerhed og flyvning

Airbus vs Boeing – forskel i trykkabine samt støj?

Q:  Mit spørgsmål er måske nok lidt mærkeligt, men jeg tager alligevel chancen, og prøver at stille det.

Mit lille spørgsmål er vedrørende forskellen på Airbus og Boeing. Når jeg flyver, oplever jeg nemlig stor forskel på, om det er et Airbus-fly eller et Boeing-fly jeg flyver med. Det er vedrørende selve trykluftskabinen. Når jeg flyver med et Airbus-fly, oplever jeg tit, at jeg får en følelse af, at være fuld (jeg nyder aldrig alkohol ombord på et fly). Jeg tror det har noget med trykluftskabinen, at gøre. Jeg får sjældent den samme følelse, når jeg flyver med et Boeing-fly. Det får mig til at tænke på, om der er stor forskel på det tryk, som Airbus holder i Deres fly, og det tryk som Boeing holder i Deres fly. Eller kan der være forskel på den teknologi der ligger bag de 2 flyproducenters trykluftskabiner? Samtidig oplever jeg, at Boeing-fly er væsentlig mere støjsvage end Airbus-fly. Er det korrekt, eller er det min høresans, der spiller mig et puds?

A: Beklager at det har taget lidt tid at komme tilbage til dig! Til tider drukner vi lidt i vores egen succes og selv med 18 mand på holdet til at besvare spørgsmål kan det i perioder med mange spørgsmål tage lidt tid, da vi ligger vægt på at svare ”ordentligt”– men nu er tiden kommet til dit spørgsmål – Airbus vs Boeing.

Boeing vs Airbus cartoon

Du rammer et emne som for nogen nærmest er religion og mange har det måske vanskeligt med at komme med et objektivt svar. Faktisk havde vi internt en dialog om hvem der skulle besvare dig – ideelt set ville det jo være en der havde fløjet begge dele. Jeg er har ikke fløjet Airbus i min karriere og min tid som B737 “new aircraft delivery pilot”, B757, B767 og B787 rating er det rimelig klart hvilken lejr at jeg hører til.  Jeg har tidligere skrevet et (forhåbentlig) objektivt indlæg omkring Boeing vs Airbus, som du måske allerede har læst – hvis ikke så kan du finde det her: https://spoerg-piloten.dk/om-bord-pa-flyvemaskinen/2086/

Mit tidligere indlæg berører dog ikke lyd og trykkabine – så her kommer min opfattelse på dette område.

Motorerne (producenten) har meget at sige i forhold til lyden, men for at kunne sammenligne helt skal du også være placeret samme relative ”sted” i kabinen. Generelt vil der være mindre støj foran motorerne, hvilket også typisk er her

Læs mere
Back To Top