Q: Kan jeg godt blive pilot, når jeg bruger briller (-2,2)-(-2,5)? A: For det første et tak for din mail og interesse i vores hjemmeside. Da jeg ikke selv bruger briller eller kontaktlinser, har dette spørgsmål aldrig "bekymret" mig, men det ville være spændende selv at vide det. Jeg har derfor søgt lidt på nettet og fundet nedenstående udsnit: Refractive error…
Q: Må en stewardesse/kabinepersonale godt bære tørklæde? A: I lovgivning omkring luftfart og erhvervsflyvning, er der mig bekendt ikke noget specifikt omkring dette. Mit bud er dog at stort set alle flyselskaber har en uniform, som man skal være iført, når man er på arbejde og der kan være regler i det enkelte flyselskab omkring hovedbeklædning. Hvordan uniformen ser ud er op til…
Q: En ven, som ofte flyver ifbm sit job, har fortalt mig, at han meget sjældent oplever turbulens på sine rejser. Han siger, at det er fordi hans firma ikke lader deres ansatte flyve med lavpris-selskaberne men derimod benytter de lidt dyrere selskaber. Teorien går ud på, at de budgetvenlige flyselskaber får tildelt de 'værste luftrum' til deres flyvninger mens de…
Q: Jeg har to spørgsmål som jeg håber I vil svare på, da jeg tror det kan hjælpe mig i forhold til min flyskræk. Ud over at I regelmæssigt træner i simulator og vel også får evalueret jeres skills i simulator, er der så også en regelmæssig evaluering af den mentale og fysiske tilstand ift det ansvar I sidder med?…
Q: Hvilken synsstyrke skal man have for at træne til at blive pilot? Må man bruge briller? A: Umiddelbart er det ingen hindring for piloter at bruge briller. Sædvanligvis er det maksimale krav for korrektion +/-5 på hvert øje, og desuden ingen farveblindhed når du skal have dit licens første gang. Der er derudover en række krav til eksempelvis bygningsfejl etc.…
Q: Lander man altid i samme retning også ved blæsevejr? A: Det korte svar på dit spørgsmål er ja og nej! ? Under både start og landing, vil vi som udgangspunkt forsøge at vælge en bane med modvind. Der kan dog sagtens være omstændigheder, faktisk ret ofte, der gør at vi vælger at starte eller lande på en bane, der ikke nødvendigvis giver os…
Q: Kan man flyve til Samsø fra København og hvis ja, hvad vil det koste? A: Det korte svar er - ja det kan man godt :-) Prisen vil nok ligge mellem 3.000- 10.000 DKK, læs herunder hvorfor. Når det er sagt, så har det sin pris såfremt du skal chartre et fly til at flyve dig f.eks. fra Roskilde (Tune) til…
Q: Jeg har en kammerat som påstår at man kan starte på pilotuddannelsen, allarede som 14 årig, men jeg er i tvivl om han har ret - hvad mener I? A: Indledningsvis vil jeg jeg slå fast, at der findes forskellige typer piloter certifikater til fly- og svævefly. Uanset hvilket certifikat du tager, vil jeg mene at du efterfølgende kan…
Q: Kort efter start hører man ofte et "ding", men hvorfor? Lyden er den samme, som den lyd der kommer, når man skal tage sele på og af, men når jeg hører den "ding" lyd der er tale om her, er skiltet fortsat på, så det kan jo ikke være det. Kan du forklare det? A: Jeg tænker den lyd du hører…
Q: Hvad betyder deviation samt variation? A: Dit spørgsmål relaterer sig til det vi kalder retningsbestemmelse og jeg skal forsøge at give en forståelig forklaring. Vi angiver normalt retning fra et punkt på jorden til et andet i forhold til nord, hvor vi indenfor flyvning taler om Geografisk Nord eller True North som det punkt hvor jordaksens nordlige ende tænkes at…
