skip to Main Content
Støj omkring flyet, hvornår startes/ slukkes motorerne og “bløde” landinger?
Om bord på flyvemaskinen

Støj omkring flyet, hvornår startes/ slukkes motorerne og “bløde” landinger?

Q: 1) Hvilken støj er det man kan høre, når man går ud af bussen og hen til flyet? Jeg går ikke ud fra, at det er jetmotorerne, der kører i "tomgang", men det er en slags susen, som jeg ikke rigtigt kan placere. 2) Hvor sent før en afgang startes jetmotorerne, og hvor hurtigt slukkes de efter landingen? 3)…

Læs mere
Krusseduller på flight radar, fortrudt landing og landingsretninger
Om bord på flyvemaskinen

Krusseduller på flight radar, fortrudt landing og landingsretninger

Q: Jeg har flere spørgsmål, så håber det går. A) Har set inde på Flight radar, at når fly skal lande i de store lufthavne i London, Amsterdam og Paris, så viser Flight radar at de ofte flyver i ring og laver "kruseduller" hvis man klikker på "vis rute"? Er det fordi, der er så travlt, at de lige får 5…

Læs mere
Hvor ofte bliver piloter tjekket af en læge som skal vurdere om piloten er sund og rask? Tænker feks på syn, hørelse osv.
Om jobbet som pilot

Hvor ofte bliver piloter tjekket af en læge som skal vurdere om piloten er sund og rask? Tænker feks på syn, hørelse osv.

Q: Hvor ofte bliver piloter tjekket af en læge som skal vurdere om piloten er sund og rask? Tænker feks på syn, hørelse osv. Mit svar til dig er gældende for kommercielle piloter. En oversigt over flyvelæger (AME) i Danmark, findes her http://www.trafikstyrelsen.dk/DA/Luftfart/Uddannelse-og-helbred/Helbred/Flyvelaeger/Flyvelaeger.aspx Disse flyvelæger har godkendelse til at foretage lægeundersøgelser med henblik på fornyelse af kommercielle certifikater. Et kommercielt certifikat er…

Læs mere
Jeg går og undrer mig over hvornår i piloter slår hjulene ned ved landing?
Operationelt om luftfart og flyvning

Jeg går og undrer mig over hvornår i piloter slår hjulene ned ved landing?

Q: Jeg går og undrer mig over hvornår i piloter slår hjulene ned ved landing? A: Der findes desvære ikke et klart svar, fordi det afhænger af en række faktorer. Faktorer som jeg naturligvis gerne lige uddyber. Hjulene - eller “landing gear” som vi kalder det, skaber en masse modstand når det udfældes ned i den frie luftstrøm. Tænk bare…

Læs mere
Hvorfor har nogle F 16 ekstra udbygninger på kroppen over vingerne?
Pilot i forsvaret

Hvorfor har nogle F 16 ekstra udbygninger på kroppen over vingerne?

Q: Hvorfor har nogle F 16 ekstra udbygninger på kroppen over vingerne…? A: Det er et meget godt spørgsmål og jeg må indrømme at jeg virkelig gerne ville have sådan nogle på min F-16! De udbygninger du snakker om, er ekstra brandstoftanke. Normalt anvender man eksterne brandstoftanke monteret under maven og/eller under vingerne på en F-16, men det “koster” ekstra vægt…

Læs mere
Hvis man flyver horisontalt vil man så ikke pga jordens krumning forsætte ud i rummet?
Om vejret og flyvning, Operationelt om luftfart og flyvning

Hvis man flyver horisontalt vil man så ikke pga jordens krumning forsætte ud i rummet?

Q: Her i forbindelse med ferien, kom jeg med min 8 årige søn ind på spørgsmålet omkring flyvning og jordens rotation osv. det fik mig selvfølgelig til straks at undersøge, da jeg ikke lige kunne huske alle detaljer fra mine fysi timer og da min søn´s fætter er i gang med pilotuddannelsen tog jeg først fat i ham, men kunne ikke…

Læs mere
Skal man som dansk pilot i forsvaret bo i Jylland og vil et PPL være en fordel?
Om jobbet som pilot, Pilot i forsvaret

Skal man som dansk pilot i forsvaret bo i Jylland og vil et PPL være en fordel?

Q: Eftersom Flyvevåbnets flyoperative baser alle er placerede i Jylland, er det så et must, at man selv bosætter sig i Jylland efter endt uddannelse? Vil det være en fordel at tage et PPL certifikat, før man søger ind? Så har man allerede de basale flyvekundskaber på plads før man starter uddannelsen - er det noget, som Forsvaret kigger på til optagelseprøverne?…

Læs mere
Pilotuddannelse. Er der en fremtid for piloter? Eller vil flyene kunne flyve sig selv i den nærmeste fremtid?
Om jobbet som pilot, Operationelt om luftfart og flyvning

Pilotuddannelse. Er der en fremtid for piloter? Eller vil flyene kunne flyve sig selv i den nærmeste fremtid?

Pilotuddannelse. Er der en fremtid for piloter? Eller vil flyene kunne flyve sig selv i den nærmeste fremtid? Først en lille intro... vores pointe kommer senere. Lad os skrue tiden tilbage til stenaldermanden, han bandede sikkert en hel del over at hans flinteøkse, bue og pil gav ham nogle problemer i hverdagen. Så til alt held var der en nysgerrig sjæl…

Læs mere
Lad os lege en tanke om at jeg bygger en vandflyver der ikke flyver højere end en “båd”, skal jeg så have pilot certifikat?
Operationelt om luftfart og flyvning

Lad os lege en tanke om at jeg bygger en vandflyver der ikke flyver højere end en “båd”, skal jeg så have pilot certifikat?

Q: En tanke jeg har tænkt efter at have set en gammel "flyver" fra Rusland, den havde 8 jet motorer og svævede ca 4-10m over vandet med 3-500km/t. Derfor blev den ikke klassificeret som en flyver, men en båd. Såfremt jeg bygger sådan en "båd" eller en vandflyver og ikke flyver højere end i ground effect, skal jeg så have et…

Læs mere
Fly aflysning på grund af tordenvejr?
Om vejret og flyvning, Operationelt om luftfart og flyvning

Fly aflysning på grund af tordenvejr?

Vi skal flyve hjem i morgen fra Sardinien og der er varslet meget kraftigt uvejr med tordenvejr. Det er midt i vores flyrute til dk og præcist når vi skal flyve. Kan turen blive aflyst eller vælges der at flyve over eller forbi? Hvor kan jeg få flere oplysninger om flyvevejret? Vi kan sagtens forstå din bekymring for fly aflysning…

Læs mere
Back To Top