Q: Jeg har et spørgsmål angående kravene til piloters hørelse. Jeg har nemlig altid ønsket mig at være pilot men har set det som umuligt da jeg er døv på venstre øre (Nedsat til ca. 10-15% hørelse). Men jeg har fået opereret et Cochlear Implant (info: http://cochlearimplant.dk/hvad-er-ci/hvad-er-ci/) Med dette høreapparat kan jeg høre på venstre side igen. Men da det jo…
Q: Hej pilot Hvorfor rasler/klirre nogle jet motorer når man stiger ombord eller fra borde det lyder næsten som om nogle faneblade sidder løse men det kan vel ikke passe ? og bør man informere hvis man som passager bemærker at en skrue mangler i en af de mange plader som er rundtom på et fly ? Jeg har oplevet…
Q: Hvad er flaps, reverse thrust, speedbrakes og spoilers. Og hvordan bruger man dem under landing og takeoff ? Vh. Jeppe A: Hej Jeppe. Det er helt korrekt at de nævnte ting primært bruges under start og landing lige pånær speedbrakes/spoilers, som også kan bruges i luften. Forklaringen på de forskellige ting er som følger: Flaps: sidder på bagsiden af…
Q: Hej Jeg har for nylig været på ferie med min familie og under vores flyvning til destinationen kom vi til at snakke om, hvem der egentlig får regningen, hvis en passager, bliver så alvorligt syg under en flyvning, at flyet er nødt til at lande før destinationen er nået for at den syge passager kan få behandling. Når man rejser til f.eks. Tyrkiet…
Q: Hej! Jeg kunne godt tænke mig at vide hvordan man finder verdenshjørnerne, hvis man ingen kompas, kort, ur har og at det er overskyet. Eller hvis jeg er på en flad mark og situationen er den samme? Hilsen Nanette. A: Hej Nanette Det er måske et spørgsmål som ikke helt går ind under hvad vi piloter regner for pensum i…
Q: Mit spørgsmål lyder således. For at blive pilot i flyvevåbnet, kræver det så at man får 10 og 12 i matematik eller er 4 og 7 også godt nok, har nemlig hørt at dem der bliver pilot i flyvevåbnet fik 10 og 12 i matematik. Passer det. Mvh Jeppe A: Hej Jeppe Sådan kan man nok ikke helt stille det…
Q: Hej med Jer. Kan I forklare mig, hvordan motorer i store højder får ilt til forbrændingen? Venlig hilsen Ole A: Hej Ole. Når du spørger direkte til selve ilten, er det faktisk rimelig simpelt at svare på, da den del af atmosfæren som vi lever i, Troposfæren, indeholder omkring 21% ilt. Det er altså en konstant værdi. Derfor er…
Q: På en dejlig, skyfri forårsdag i april var vi på cykeltur – og så et jetfly på himlen med den sædvanlige hvide hale af kondens. Klokken var omkring 12 midt på dagen, og flyet fløj mod den sydlige horisont. Men foran flyet så vi en mørkegrå stribe – fra flyet og ned mod horisonten – som en mørk streg, der…
Q: Jeg bor i Grønland hvor vores landingsbaner generel ikke er særlig lange, lige bortset fra vores eneste internationale lufthavn Søndre Strømfjord (Kangerlussuaq). Mit spørgsmål er meget simpelt. Hvor lang skal en landingsbane være i dag, her tænker jeg på en moderne opdateret lufthavn der kan modtage alle former for flyvemaskiner. Nogen lufthavne har en landingsbane på ca. 2800 meter,…
Q: Hej Jeg har her til morgen set en artikel på Nordjyske om at to fly fra hhv. Norwegian Air og Jet Time måtte cirkle længe rundt om Aalborg Lufthavn og ikke kunne lande: http://www.nordjyske.dk/nyheder/taage--fly-maatte-opgive-at-lande/cd20a780-dc64-478a-a2df-63d197e26898/112/1513 Det er klart, at man på et tidspunkt må træffe en beslutning om at "gå" til en anden lufthavn da fuel reserves jo trods alt…