Q: Jeg har læst flere steder at fly helst skal lette og lande i modvind, og sidevind er et problem. Jeg bor stik øst for Billund Lufthavn stort set i indflyvningen, og har bemærket at stort set alle indenrigsfly fra Kastrup følger den samme indflyvning dvs øst mod vest uanset vindretningen. Som eksempel kan jeg stort set sætte uret efter lyden…
Hej Jeg kom egentlig på siden for at læse om flyskræk, da jeg efter at være blevet mor, har en eller anden helt irationel frygt - men er faktisk blevet meget mere tryg ved mange af mine skrækscenarier efter at have læst alle de indlæg I har svaret på :-) Nå, men nu så jeg så også, at der er…
Q: Jeg hørte forleden at norwegian ikke må flyve over Rusland, er det fordi det koste penge at flyve over andre lande eller er det andre forhold der er skyld i dette. Jeg kan se at andre fly godt må flyver over Rusland? A: Hvorfor Norwegian ikke flyver over Rusland, kan jeg desværre ikke med sikkerhed svare på, men kan da prøve…
Q: Hej, jeg skal flyve fra Malmö til Bukarest med low-cost flyselskabet WIZZ AIR, og jeg er ret bange fordi at et low-cost flyselskab AIR ASIA er lige styrtet ned. Hvor sikkert er WIZZ AIR?, og anbefaler du et normalt flyselskab som f.eks SAS næste gang vi skal ud at rejse? Jeg har hørt at korte flyruter f.eks fra København…
Q: Jeg skal til Malaga om to måneder og har pga pris valgt at mellemlande i Zürich både ud og hjem. Jeg lider af flyskræk, men nægter at lade mig begrænse.
Vi skal flyve med Swiss begge veje, men SAS flyver på strækningen Kbh-Zürich/Zürich-Kbh.
Jeg har aldrig prøvet at mellemlande før og er bekymret for flere ting.
1. Vi har på udturen 1 time og 5 minutter til at nå næste fly. Skal vi selv sørge for at tjekke bagagen ind igen? Kan vi overhovedet nå det?
2. Det er vigtigt for mig at sidde fremme i flyet, ihvertfald ikke længere tilbage end vingen. Normalt booker jeg plads ved bestilling, men det var ikke en mulighed. Skal jeg ringe til SAS og swiss for at få styr på pladserne?
3. Kan I udfra flynumrene fortælle hvilke maskiner jeg skal flyve med?
Info: Vi har booket hele rejsen via flybillet.dk og jeg går derfor ud fra (?), at der er tale om en samlet billet. Billetten er ihvertfald et dokument hvor tider mm. står samlet.
Fly fra kbh lx4701, fra Zürich lx2110, hjem fra malaga fly nr lx2115 og fra Zürich Lx4704.
Q: Når man er helt færdig med uddannelsen som pilot og skal til at søge job, så skal man vel starte med at arbejde for de mindre selskaber, men hvornår kan man så fx begynde at arbejde for de større selskaber som Lufthansa eller SAS? Jeg er villig til at flytte til Tyskland, men er der overhovedet bedre jobmuligheder der?
Hilsen Benjamin
Q: Jeg ville høre hvornår det er for sent at starte på pilot uddannelsen.
Q: Mit spørgsmål er: Jeg har altid ønsket at komme på Jumpseat, for at se hvordan piloterne arbejder i virkeligheden. Nu skal jeg snart på en endags tur til London, og der ved jeg det er strengt forbudt at sidde på jumpseat. Jeg skal også omkring oktober til USA med SAS, og jeg ved ikke om chancen er større der. Men hvad er din holdning til jumpseat. Lader du nogensinde nogle komme på jumpseat. Og har du forslag til, hvordan man får lov, ud over at spørge kabinepersonalet?