skip to Main Content
Er det at betale for egen pilotuddannelse ved at være fortid?
Om jobbet som pilot, Uddannelse til pilot

Er det at betale for egen pilotuddannelse ved at være fortid?

At finansiere den private pilotuddannelse er for de fleste lidt af en udfordring. Særligt hvis man ikke har en kautionist eller en større opsparring. Meget tyder på, at branchen udvikler sig i forhold til at flyselskaberne i højere grad tager del i pilotuddannelsen, hvilket vi vil se nærmere på i dette indlæg. Hvad er normalt i luftfartsbranchen i forhold til…

Læs mere
Kan man påråbe sig nødret og gå på toilettet selvom fasten seat belts er på?
Om bord på flyvemaskinen, Spørgsmål til rejsen

Kan man påråbe sig nødret og gå på toilettet selvom fasten seat belts er på?

Det er ikke helt sort/ hvidt om du kan påråbe dig nødret og gå på toilettet selvom fasten seat belts et på. Det kan også svinge fra selskab til selskab, men også fra situation til situation. Det er selvfølgelig lidt frusterende. Vi skal forsøge at forklare hvorfor. Regler når skiltet med sikkerhedsbæltet er tændt Som udgangspunkt er det således, at…

Læs mere
Var flyet tæt på kollision?
Operationelt om luftfart og flyvning

Var flyet tæt på kollision?

Q: Vi fik en skræmmende oplevelse på vores tur fra Rom til Kbh. Landingsstellet var slået ud, og alt virkede fredeligt. Pludselig accellererer og stiger flyet voldsomt. Efter nogle minutter med tavshed fra cockpittet melder piloten, at årsagen til den bratte stigning skulle findes hos flyet foran os og som fløj langsommere end forventet. Hvor tæt var vi på kollision her?…

Læs mere
Min ven er pilot og har haft en blodprop – kan min ven komme til at flyve igen?
Om jobbet som pilot

Min ven er pilot og har haft en blodprop – kan min ven komme til at flyve igen?

Nu skal vi ikke gøre os kloge på, hvordan det specifikt forholder sig for din ven, da vi ikke kender detaljerne. Derfor er vores svar mere udfra, hvad der normalt sker i sådanne tilfælde. Når man har haft en blodprop som pilot I forbindelse med at din ven har haft en blodprop har din ven formegentlig været en tur på…

Læs mere
Kan jeg tage et PPL (privat flyver certifikat) i et andet EU land end hvor jeg bor?
Uddannelse til pilot

Kan jeg tage et PPL (privat flyver certifikat) i et andet EU land end hvor jeg bor?

Det korte svar er JA. Det vigtige er, at begge lande er medlem af EASA. Om det er en god idé at tage et PPL, er et andet spørgsmål. I vores svar vil vi se nærmere på: PPL uddannelsen generelt Byde ind med tips, hvis du overvejer at tage et PPL Dernæst et par praktiske aspekter i forhold til brugen af…

Læs mere
Hvordan ringe journalistik kan være med til at give flyskræk
Flyskræk, Helbred og flyvning

Hvordan ringe journalistik kan være med til at give flyskræk

Forleden kunne man læse om et SAS fly på vej til Miami, der foretog en sikkerhedslanding i København efter at have oplevet turbulens over Atlanten. I den forbindelse vil vi gerne se på pressedækningen herunder, hvordan hændelsen bliver fremstillet i pressen af forskellige aktører. TV2, DR, BT, Expressen (svensk) og Dagbladet(norsk) dækning. TV2 forholder sig i vores optik ganske objektivt…

Læs mere
Straffeattest som pilot
Om jobbet som pilot, Uddannelse til pilot

Straffeattest som pilot

Vi har fået en del spørgsmål omhandlende straffeattest og sikkerhedsgodkendelse som pilot, hvilket har givet anledning til dette indlæg. Her er et eksempel. Anders har tilbage i 2015 videresendt en video af en skolekammerat, der havde sex. Han sender den (i sjov) videre til 5 gode venner. Videoen indeholder en person, der er under 15 år. At videresende en sådan…

Læs mere
Tegneserie om luftfart – Funky Pilot Academy
Om jobbet som pilot

Tegneserie om luftfart – Funky Pilot Academy

Ask A Pilot er stolte af at støtte Funky Pilot Academy Cartoons lavet af den finske business jetkaptajn Vesa. For alle, der arbejder inden for luftfart, kan det være svært at forklare deres arbejde og alle de aspekter, der kan følge med det. Med Funky Pilot Academy Cartoons kan du lære om flyvning og begive dig ud på en spændende…

Læs mere
Back To Top