skip to Main Content

Helikopter pilot

Q: Vil gerne vide hvordan job mulighederne ser ud, både nationalt og internationalt som helikopter pilot. Hvad er lønniveauet? Hvordan kommer man i job? Hvor meget forberedelse er der før en flyvning? Arbejdstider -er det primært hver dag, eller arbejder man 2 uger hjemme 2 uger ude? A: Jobmuligheder: Det forholder sig, i mine øjne, ens både nationalt og internationalt…

Læs mere

Q: Hvorfor blev mit boarding kort taget?

Q: Jeg var i Edinburgh forleden, fantastisk by. På vej hjem i flyet, spurgte jeg personalet om de havde smertestillende medicin da jeg lider af migræne og kunne mærke ubehag og kvalme. De var så venlige at give mig to panodiler, men så bad de om mit boardingpas? Det tog de, og udleverede det først da vi skulle til at…

Læs mere
Drøm Om At Få Et Privat Flycertifikat Og Flyve Jorden Rundt
Drøm om at få et privat flycertifikat og flyve jorden rundt
Uddannelse til pilot

Drøm om at få et privat flycertifikat og flyve jorden rundt

Q: Jeg har en drøm om at få et privat flycertifikat, så jeg en dag kan flyve jorden rundt, eventuelt i min egen lille Cessna. Så jeg vil gerne høre, hvad der skal til for at få min drøm til en realitet. Det er bare fordi hver gang jeg tænker på hvad mine drømme er, så inkluderer det altid mig oppe i…

Læs mere
Frygten For At “falde” Gør Mig Nervøs For At Flyve
Frygten for at “falde” gør mig nervøs for at flyve
Om bord på flyvemaskinen, Om vejret og flyvning

Frygten for at “falde” gør mig nervøs for at flyve

Q:  Jeg har aldrig rigtig været så glad for at flyve, for at sige det så er jeg hunderræd. Det er følelsen af at falde som gør mig nervøs. På min seneste flyvetur på vej til Rhodos, skete der dog noget som gjorde hele kabinen nervøse inkl. mig selv som sad med hovedet nede i hænderne. Piloten sagde over radioen, at…

Læs mere
Jetlag, Hvordan Kan Besætningen Forsvarligt Håndtere Krydsning Af Tidszoner Med Kort Stop?
Jetlag, hvordan kan besætningen forsvarligt håndtere krydsning af tidszoner med kort stop?
Om jobbet som pilot

Jetlag, hvordan kan besætningen forsvarligt håndtere krydsning af tidszoner med kort stop?

Q: Efter long haul flyvninger har jeg altid døjet med jet lag, ofte gennem flere døgn, før mit system har tilpasset sig en ny tidszone, også når det en sjælden gang er lykkedes mig at falde i søvn undervejs. Men hvad med piloterne på long haul flyvninger? De kan jo ikke, ligesom passagererne, lægge sig til at sove, og må…

Læs mere
Flyets Motor Kører Op Og Ned I Hastighed – Hvorfor?
Flyets motor kører op og ned i hastighed – hvorfor?
Om vejret og flyvning

Flyets motor kører op og ned i hastighed – hvorfor?

Q: Jeg ser tit starter på YouTube om alm passagerfly som starter, og når det kommer i luften kan man høre at flyets motor kører op og ned i hastighed, prøver at vedhæfte dette link. Hvorfor sker dette? https://www.youtube.com/watch?v=K5uJSrFXagI A: For nu at angribe det lidt fra den anden side. Et moderne passagerfly er konstrueret til at operere mellem 125 knob(230…

Læs mere
Back To Top