skip to Main Content

Mistet medical class 1

Q: Hej piloter! Mange tak for en spændende hjemmeside! Mit spørgsmål lyder sådan: hvad sker der så, hvis man pludselig mister sin Medical eller på et eller andet grund kan ikke flyve længere? Kan man alligevel blive i branchen og hvilke slags job kan man få i stedet for? På forhånd tak! A:Hej og tak for de pæne ord om…

Læs mere→

Piloters kontordage

Q: Hej piloter. Hvad laver i når i har kontor dag? Hvad laver i så på jeres kontor? A: Det er ikke alle piloter der har kontor dage. Management piloter flyver som regel på reduceret tid, for at kunne passe deres kontor job. Disse piloter har meget forskellige opgaver der spænder fra udarbejdelse af procedurer, ansættelses interview, planlægning, simulator screeninger, udarbejdelse af…

Læs mere→

Stråling

Q: Jeg har en drøm om at blive pilot, men er faktisk blevet lidt skræmt væk angående strålingen i atmosfæren. Jeg har netop læst en del om strålingen, og det siges at det er intens kræftfremkaldene! Passer det eller er det bare nogle små hypoteser, som ikke er fastgjort? A: Nu er jeg jo hverken læge eller forsker i stråling, men…

Læs mere→

Kabinetryk

Q: Hej.Jeg kunne godt tænke mig at vide, om trykket i passagerkabinen reguleres til den samme værdi, hvad enten man flyer i 20.000 fod eller 30-40.000 fod? Jeg har haft problemer med ørerne og vil teste, om de er ok nu på en kort tur fra CPH til AAL, inden jeg begynder at drømme om rejser til fjernere destinationer På forhånd…

Læs mere→
Back To Top