skip to Main Content
Krusseduller På Flight Radar, Fortrudt Landing Og Landingsretninger
Krusseduller på flight radar, fortrudt landing og landingsretninger
Om bord på flyvemaskinen

Krusseduller på flight radar, fortrudt landing og landingsretninger

Q: Jeg har flere spørgsmål, så håber det går. A) Har set inde på Flight radar, at når fly skal lande i de store lufthavne i London, Amsterdam og Paris, så viser Flight radar at de ofte flyver i ring og laver "kruseduller" hvis man klikker på "vis rute"? Er det fordi, der er så travlt, at de lige får 5…

Læs mere
Hvor almindeligt er det at afbryde en landing?
Operationelt om luftfart og flyvning

Hvor almindeligt er det at afbryde en landing?

Q: Søndag d. 8. maj 2016 kl. lidt over 12 middag sad jeg på min sydvendte altan på Amager og nød solen. I horisonten kunne jeg se lettende fly over Øresund, så det var de to parallelle baner, der blev lettet og landet på. Stor var min undren derfor, da et lavtflyvende fly fra Qatar Airways kom flyvende i meget lav højde…

Læs mere
Go Around
Operationelt om luftfart og flyvning

Go Around

Q: Den 26. marts i år fløj jeg med Ryanair til Alicante (Spanien).
Flyet lagde an til landing og næsehjulet var tæt på jorden (nogle sagde, at næsehjulet rørte jorden), pludselig retter piloten flyet op igen – og vælger at gå op i luften igen. Det var meget ubehageligt, for det virkede som om det tog lang tid, at få flyet op i luften igen.
Hvor tæt på en landing kan et fly være og så alligevel gå sikkert op igen?
Hvad er risikoen, er det farligt?

Læs mere
Go around
Sikkerhed og flyvning

Go around

Q: Jeg lider af flyskræk, men havde efterhånden overvundet den efter mange vellykkede ferieture. Men i mandags d. 10-5 havde vi en mærkelig landing i Kastrup, hvor vi næsten var nede at ramme landingsbanen, hvorefter der blev givet fuld gas og vi gik i luften igen og lagde an til ny landing. Da vi var i luften igen var beskeden, at der var for meget trafik, men det forstår jeg ikke, for så cirkler man vel i luften til der er plads i stedet for næsten at nå landingsbanen? Jeg tror, at det har været noget mere alvorligt og er nu igen bange for at flyve. Uvidenhed skaber angst og jeg forstår ikke, at de ikke fortæller hvad der virkelig foregik. Har du en mening om hvad årsagen kan have været?

Læs mere
Back To Top