skip to Main Content
Min ven er pilot og har haft en blodprop – kan min ven komme til at flyve igen?
Om jobbet som pilot

Min ven er pilot og har haft en blodprop – kan min ven komme til at flyve igen?

Nu skal vi ikke gøre os kloge på, hvordan det specifikt forholder sig for din ven, da vi ikke kender detaljerne. Derfor er vores svar mere udfra, hvad der normalt sker i sådanne tilfælde. Når man har haft en blodprop som pilot I forbindelse med at din ven har haft en blodprop har din ven formegentlig været en tur på…

Læs mere
Kan jeg tage et PPL (privat flyver certifikat) i et andet EU land end hvor jeg bor?
Uddannelse til pilot

Kan jeg tage et PPL (privat flyver certifikat) i et andet EU land end hvor jeg bor?

Det korte svar er JA. Det vigtige er, at begge lande er medlem af EASA. Om det er en god idé at tage et PPL, er et andet spørgsmål. I vores svar vil vi se nærmere på: PPL uddannelsen generelt Byde ind med tips, hvis du overvejer at tage et PPL Dernæst et par praktiske aspekter i forhold til brugen af…

Læs mere
Hvordan ringe journalistik kan være med til at give flyskræk
Flyskræk, Helbred og flyvning

Hvordan ringe journalistik kan være med til at give flyskræk

Forleden kunne man læse om et SAS fly på vej til Miami, der foretog en sikkerhedslanding i København efter at have oplevet turbulens over Atlanten. I den forbindelse vil vi gerne se på pressedækningen herunder, hvordan hændelsen bliver fremstillet i pressen af forskellige aktører. TV2, DR, BT, Expressen (svensk) og Dagbladet(norsk) dækning. TV2 forholder sig i vores optik ganske objektivt…

Læs mere
Straffeattest som pilot
Om jobbet som pilot, Uddannelse til pilot

Straffeattest som pilot

Vi har fået en del spørgsmål omhandlende straffeattest og sikkerhedsgodkendelse som pilot, hvilket har givet anledning til dette indlæg. Her er et eksempel. Anders har tilbage i 2015 videresendt en video af en skolekammerat, der havde sex. Han sender den (i sjov) videre til 5 gode venner. Videoen indeholder en person, der er under 15 år. At videresende en sådan…

Læs mere
Tegneserie om luftfart – Funky Pilot Academy
Om jobbet som pilot

Tegneserie om luftfart – Funky Pilot Academy

Ask A Pilot er stolte af at støtte Funky Pilot Academy Cartoons lavet af den finske business jetkaptajn Vesa. For alle, der arbejder inden for luftfart, kan det være svært at forklare deres arbejde og alle de aspekter, der kan følge med det. Med Funky Pilot Academy Cartoons kan du lære om flyvning og begive dig ud på en spændende…

Læs mere
Jeg har en lidelse kan jeg godt blive pilot?
Uddannelse til pilot

Jeg har en lidelse kan jeg godt blive pilot?

Generelt er det svært, at give et "sort/ hvidt" svar. Lidelser kan være meget forskellig og hvordan de påvirker fra person til person, kan også være forskellig. Der er naturligvis en række lidelser, som er uforenelige med at være pilot. Det kunne f.eks. være visse former for farveblindhed eller en hørelse eller syn, som er over grænseværdierne. Til tider er det…

Læs mere
Hvilken luftart er der inde i et flydæk?
Om bord på flyvemaskinen

Hvilken luftart er der inde i et flydæk?

Det afhænger måske lidt af flytype. For fly såsom A319, B737 etc eller større - så vil dækkene typisk være fyldt med nitrogen. Her er et citat der opsummerer, hvorfor nitrogen anvendes: Aircraft tyres are usually inflated with nitrogen to minimize expansion and contraction from extreme changes in ambient temperature and pressure experienced during flight. På de små fly, såsom C172 og…

Læs mere
Insider information omkring Pilot Cadet Schemes
Aktuelt om Spørg Piloten, Uddannelse til pilot

Insider information omkring Pilot Cadet Schemes

Hvad er et Pilot Cadet Scheme? Det er faktisk et godt spørgsmål, for Pilot Cadet Schemes findes i forskellige former. Forskellen mellem en traditionel pilotuddannelse og så et Pilot Cadet Scheme er, at et Pilot Cadet Scheme ofte har en stærk forbindelse til en airline. Det kan f.eks. være, at du under din træning til pilot vil blive trænet i…

Læs mere
Back To Top