skip to Main Content
Hvorfor Flyver Man Over Grønland På En Tur Fra København Til New York? Er Det Ikke En Omvej?
Hvorfor flyver man over Grønland på en tur fra København til New York? Er det ikke en omvej?
Om vejret og flyvning, Operationelt om luftfart og flyvning

Hvorfor flyver man over Grønland på en tur fra København til New York? Er det ikke en omvej?

Q: Jeg undrede mig over, da jeg i sidste måned fløj til New York, at man fra København fløj i en bue, så man ramte spidsen af Grønland og ramte kysten ved St. Johns. På den skærm vi havde i flyet var ruten indtegnet, og der lignede det at man fløj i en bue i stedet for en ret linie…

Læs mere
Hvis Man Flyver Horisontalt Vil Man Så Ikke Pga Jordens Krumning Forsætte Ud I Rummet?
Hvis man flyver horisontalt vil man så ikke pga jordens krumning forsætte ud i rummet?
Om vejret og flyvning, Operationelt om luftfart og flyvning

Hvis man flyver horisontalt vil man så ikke pga jordens krumning forsætte ud i rummet?

Q: Her i forbindelse med ferien, kom jeg med min 8 årige søn ind på spørgsmålet omkring flyvning og jordens rotation osv. det fik mig selvfølgelig til straks at undersøge, da jeg ikke lige kunne huske alle detaljer fra mine fysi timer og da min søn´s fætter er i gang med pilotuddannelsen tog jeg først fat i ham, men kunne ikke…

Læs mere
Fly Aflysning På Grund Af Tordenvejr?
Fly aflysning på grund af tordenvejr?
Om vejret og flyvning, Operationelt om luftfart og flyvning

Fly aflysning på grund af tordenvejr?

Vi skal flyve hjem i morgen fra Sardinien og der er varslet meget kraftigt uvejr med tordenvejr. Det er midt i vores flyrute til dk og præcist når vi skal flyve. Kan turen blive aflyst eller vælges der at flyve over eller forbi? Hvor kan jeg få flere oplysninger om flyvevejret? Vi kan sagtens forstå din bekymring for fly aflysning…

Læs mere
Er Der Forskellige Fly-veje, Når Man Flyver I Luften? (Ligesom Når Man Kører Bil)???
Er der forskellige fly-veje, når man flyver i luften? (Ligesom når man kører bil)???
Om vejret og flyvning

Er der forskellige fly-veje, når man flyver i luften? (Ligesom når man kører bil)???

Q: Er der forskellige fly-veje, når man flyver i luften? (Ligesom når man kører bil)??? A: Det har du faktisk helt ret i. Helt tilbage i 1920-1930’erne begyndte man at eksperimentere med navigationsudstyr til flyvning til brug om natten og i dårligt vejr. Det helt basale man lagde ud med var faktisk lysfyr, som man kendte til fra søfarten. Jeg er…

Læs mere
Piloten Sagde Samos Var En Kategori C Lufthavn – Hvad Betyder Det? Var Det Farligt?
Piloten sagde Samos var en kategori C lufthavn – hvad betyder det? Var det farligt?
Om vejret og flyvning

Piloten sagde Samos var en kategori C lufthavn – hvad betyder det? Var det farligt?

Q: Piloten sagde Samos var en kategori C lufthavn - hvad betyder det? Var det farligt? Da jeg i sommer, var på Samos oplevede jeg at piloten på flyet sagde, at den lufthavn vi skulle lande på var en kategori C. Det undrer mig, hvad det betød. (måske højere risiko?) Og hvad for en kategori er f.eks Billund, København. Er selv meget interesseret i…

Læs mere
Når Man Er Blevet Certificeret Pilot Og Har Adgang Til Eget Fly, Kan Man Så Selv Flyve Udenrigs? Altså F.eks. Flyve Til Sverige Og Tilbage På Samme Dag?
Når man er blevet certificeret pilot og har adgang til eget fly, kan man så selv flyve udenrigs? Altså f.eks. flyve til sverige og tilbage på samme dag?
Om vejret og flyvning

Når man er blevet certificeret pilot og har adgang til eget fly, kan man så selv flyve udenrigs? Altså f.eks. flyve til sverige og tilbage på samme dag?

Q: Når man er blevet certificeret pilot og har adgang til eget fly, kan man så selv flyve udenrigs? Altså f.eks. flyve til sverige og tilbage på samme dag? A: Såfremt du har certifikaterne (og økonomien) i orden er det ikke noget problem at flyve udenlands i eget fly. Forudsat at du har certifikat kan du leje et mindre propelfly til din…

Læs mere
Hvide Striber Ved Vingespidserne Under Landing – Hvad Er årsagen Til Det?
Hvide striber ved vingespidserne under landing – hvad er årsagen til det?
Om vejret og flyvning

Hvide striber ved vingespidserne under landing – hvad er årsagen til det?

Q: Vi landede forleden i Kastrup fra syd i rimelig meget sidevind og turbulens. Jeg så at der blev trukket en hvid stribe fra vingen – der hvor flaps'ene slutter yderst på vingen.  Mener også det kan forekomme ved tale off. Hvad er årsagen til det? A: Det du har observeret er det vi i branchen kalder for “aerodynamic contrails”. Du har sikkert…

Læs mere
Bøjer En Vinge Op Af Eller Nedad Under Flyvning Eller Er Den Lige Uanset Vægt….?
Bøjer en vinge op af eller nedad under flyvning eller er den lige uanset vægt….?
Om vejret og flyvning

Bøjer en vinge op af eller nedad under flyvning eller er den lige uanset vægt….?

Q: Bøjer en vinge op af eller nedad under flyvning eller er den lige uanset vægt….? A: Tak for dit spørgsmål - et for øvrigt glimrende et af slagsen! jeg håber ikke følgende bliver for teknisk, men det er lidt nødvendigt, hvis du skal have et udfyllende svar.  Som du sikkert er bekendt med, skaber vingerne på en flyvemaskine den nødvendige…

Læs mere
Lander Man Altid I Samme Retning Også Ved Blæsevejr?
Lander man altid i samme retning også ved blæsevejr?
Om vejret og flyvning

Lander man altid i samme retning også ved blæsevejr?

Q: Lander man altid i samme retning også ved blæsevejr? A: Det korte svar på dit spørgsmål er ja og nej! ? Under både start og landing, vil vi som udgangspunkt forsøge at vælge en bane med modvind. Der kan dog sagtens være omstændigheder, faktisk ret ofte, der gør at vi vælger at starte eller lande på en bane, der ikke nødvendigvis giver os…

Læs mere
Back To Top