skip to Main Content
Computerne i flyvemaskinen
Om bord på flyvemaskinen, Operationelt om luftfart og flyvning, Sikkerhed og flyvning

Computerne i flyvemaskinen

I en airbus (og sikkert også mange andre fly) er det så vidt jeg ved en computer, der styrer det hele. Jeg ved, at pilotens job er at overvåge det hele, og at han til enhver tid kan gribe ind. Men min store skræk er, at computeren laver fejl!! Jeg er jo selv computerbruger og ved, hvor mange fejl, der opstår. Hvis…

Læs mere
Take off – giver man fuld gas hver gang? Og hvordan med flaps?
Om bord på flyvemaskinen, Om vejret og flyvning, Operationelt om luftfart og flyvning

Take off – giver man fuld gas hver gang? Og hvordan med flaps?

Take off - giver man fuld gas hver gang? Og hvordan med flaps? Normalt bruger man autothrottle, når man sætter take off thrust og det er sjældent det er fuld gas. Grunden hertil er at det sparer motorerne hvis de kører på en mindre belastning end max. Selvfølgelig bliver der ikke løbet nogen risici i forhold til sikkerheden og der…

Læs mere
Back To Top