skip to Main Content

Kan man sætte pilot drømmen på standby efter man er uddannet?

Q: Hejsa, Jeg vil gerne lige høre om hvad der sker hvis man har uddannet sig som pilot, brugt de der 700.000 kroner som det koster, og så når man er færdig kan man ikke finde noget job? Kan man så godt gå tilbage til et andet job som man kan få igennem sin gymnasieuddanelse, og så komme tilbage et par år efter og stadig søge job, eller skal man fornye sit pilotcertifikat?

A: Situationen du beskriver, er hvad mange nyuddannede frygter og det er meget vigtigt at man INDEN man starter på uddannelsen har forstået alvoren og de risici en så stor investering medfører.

Det er individuelt hvilken rente man har fået forhandlet, men efter endt uddannelse og med en hovedstol på 700.000 vil de fleste skulle afdrage med ca 5- 7000 kr pr md. Her af er ca 2- 3000 kr renter og vi taler formegentlig om minimum 10 års afdrag og muligvis skal man sætte “tempoet” op på et tidspunkt. At starte en anden karriere med en pilot gæld er naturligvis ikke umuligt, men det vil “koste dyrt”. Vedr. spørgsmålet om det er muligt at “lave noget andet” efter endt udannelse og hvorledes det forholder sig med de opnåede certifikater – så vil det være muligt at lade sine certifikater udløbe.

Læs mere

Pris på uddannelsen til pilot

Q: Jeg vil virkelig gerne være pilot, men jeg kan ikke se hvordan andre end rigmands sønner nogensinde skulle få muligheden når det er en selvbetalt uddannelse til 3/4 million. Kan det virkelig passe at det koster 750.000 kr at blive pilot? Er det muligt at få statsstøtte? Hvordan har I fået det til at hænge sammen?
Tak fordi I har denne side da det kan være meget svært at finde informationer på egen hånd.

A: Selv tak for din interesse og dit spørgsmål.
Du har ret i at det kan se uoverskueligt ud. Det kan gøres billigere hvis man søger til udlandet, men hvis man vil uddanne sig i Danmark er prisen nogenlunde den som du beskriver.
De fleste financierer deres uddannelse med et banklån. Hvis det er muligt så prøv at spare så meget som muligt sammen inden du begynder på uddannelsen ved at bo hjemme og have fuldtidsarbejde. På den måde kan du spare et par hundredetusinde sammen i løbet af et par år.

Læs mere

Astma og medical udstedelse?

Q: Kan man få Medical Class selvom man har astma. Jeg har ikke haft nogen problemer med det siden jeg var barn, og lungekapaciteten burde være nogenlunde normal ? A: Eksperterne på området og de helt rigtige at spørge er: http://www.rigshospitalet.dk/menu/AFDELINGER/Hjertecentret/Flyvemedicinsk+Klinik/ Flyve Medicinsk Klinik. Det lyder ikke til at du er mærket af det i dag og du har muligvis…

Læs mere

Skal jeg blive pilot eller starte mit eget firma?

Q: Jeg har et spørgsmål til dig. Jeg er i gang med en forretning og der er potentielle i den forretning til at tjene penge. Men jeg har også en drøm, nemlig at blive pilot. Og her fornylig har jeg mulighed for at skrabe penge nok til uddannelsen i Floria, USA.

Så nu kommer spørgsmålet, er det pengene værd og kan jeg overhovedet få et job efter endt uddannelse i USA på verdens plan? Eller er job mulighederne så ringe at det i praksis er spildt at penge?

Hvis jeg tager uddannelsen, bliver min potentiel forretning skrottet. Hvad skal jeg gøre? Hvad vil du anbefale som pilot med erfaring og indsigt i denne verden?`

A: Tak for din mail og dit spørgsmål.

“Happy are those who dream dreams and are willing to pay the price to see them come true.”

Lad os lige lade den “opening statement” stå for sig selv et lille stykke tid…

Såfremt du går ind til en karriere som pilot er det meget vigtigt at dine forventninger til branchen er realistiske og det er drøn svært faktisk. Branchen ændrer sig løbende og da uddannelsen tager omkring 2 år, kan der nemt være sket ændringer fra du tager beslutningen til at du står og skal søge job. Så det er nærmest umuligt at træffe et informeret valg. Mærk efter hvor stor trangen er til at skulle arbejde som pilot. Skriv ned på et stykke papir hvad du forventer af jobbet og prøv at finde ind til hvad der er “kernen” i din drøm. Start derefter med at lave research omkring branchen – her kunne det måske være en idé at læse nogle af de indlæg vi har lagt op på siden vedr. jobbet som pilot. Du kan også tage til et info

Læs mere

Hvordan bliver man pilot?

Q: Overskriften siger det hele, hvordan bliver jeg pilot? Hvad skal der til, hvad skal jeg lære? Er der flere slags piloter??? Jeg er meget interesseret. :) A: Det kommer helt an på hvad du vil flyve. Der er 2 forskellige veje du kan gå. Enten via flyvevåbnet eller ved at tage en civil uddannelse. Flyvevåbnets flyveskole finder du under…

Læs mere

Class I Medical

Q: Medical class 1? Hvad er det lægen tester dig for(dvs. er det lunger, hjerte, krops funktion osv.) Hvad er det der gør at lægen siger at man er godkendt?

A: Hej Nick,

Kravene er beskrevet her:

Initial JAR Class 1 (Professional Pilot)/European Class 3 (ATCO) Medical Examination

Medical History – these are questions about any previous illness declared on your application form. You will be asked about them by the

Læs mere

Uddannnelse i DK vs USA

Q: Jeg har et spørgsmål. Er der nogle specifike optagelses krav, på diverse flyveskoler i henholdsvis i Danmark og i USA?

A: Hej Adam,

Der er krav til at skulle starte på en pilotskole i Danmark og i USA. Fælles for begge er at du skal kunne opfylde kravene til at få udstedt en medical. I Europæisk regi kalder man det for en JAA Class I medical,

Kravene er beskrevet her:

Initial JAR Class 1 (Professional Pilot)/European Class 3 (ATCO) Medical Examination

Medical History – these are questions about any previous illness declared on your application form. You will be asked about them by the

Læs mere

Modular eller integreret pilot uddannelse

Q: Jeg ville gerne høre om det kan betale sig at tage PPL først, også tage CPL uddannelsen bagefter, eller kommer det til at koste det samme i sidste ende, om man går den ene eller anden vej?

Det er fordi, jeg godt kunne tænke mig at blive pilot, og har også lagt en plan, for mig selv, så det ville være fedt hvis i lige kunne komme med et svar / råd.

A: Hej Rasmus,

Hvis du allerede nu ved at du vil være professionel pilot, så vil jeg anbefale dig at tage en JAR-ATPL integrated uddannelse og blive færdig hurtigst mulig. Der er intet galt i at tage uddannelsen i “bidder” (modulart), men med mindre du har pengene stående allerede – så bør du

Læs mere

Pris og varighed på pilotuddannelsen

Q: Jeg har undersøgt lidt omkring uddannelsen som pilot.

I Danmark tager det omkring 2-4 år at blive uddannet, men det koster 600.000 – 750.000 kr. Men i Tyskland kan man “nøjes” med at betale 60.000€ som svarer til ca. 450.000 kr. Men hvor lang tid tager uddannelsen så?

A: Tak for dit spørgsmål. Det er ikke helt korrekte informationer du har fået indhentet.

Uddanelsen (JAR ATPL integrated) tager typisk 22 md’er +- 2 md’er. Den modulare uddannelse kan tage længere tid (da man som udgangspunkt laver noget “andet” samtidig med).

Jeg ved ikke hvor du har de 4 år fra???

Prisen tilgengæld har du meget godt styr på, men den kan variere lidt fra skole til skole – afhængig af hvad du får med i “pakken” (logi f.eks.).

Det er korrekt at uddannelsen i udlandet kan fås billigere… Den tager som udgangspunkt samme tid som i dk (da man skal samme JAR pensum igennem) – dog kan det være at skolen er placeret i en del af verden med lidt “bedre” vejr end det vi har i dk… Og er det tilfældet kan den

Læs mere

Må man have ADHD som Pilot?

Q: Må man have ADHD som pilot, jeg har altid vil være pilot lige siden jeg var tre år gammel. men kan ADHD forhændre mig i at blive pilot.

Kære Thomas,

Jeg har forsøgt efter bedste evne at finde lidt info, men jeg vil anbefale dig at tage kontakt til Flyvemedicinsk klinik.

http://www.rigshospitalet.dk/menu/AFDELINGER/Hjertecentret/Flyvemedicinsk+Klinik/

Efter min research at dømme (og det er ikke nogen garanti) så udelukker diagnosen ADD/ ADHD dig ikke for at blive pilot. Der er tilfælde hvor folk er ”vokset fra” ADD/ ADHD og såfremt du har været uden behov for medicin i 90 dage og derefter går gennem en række undersøgelser – så kan drømmen for dig måske godt gå i opfyldelse.

Læs mere
Back To Top