skip to Main Content

Jettime, Ridse i fly???

Q: Hejsa 🙂 Har lagt mærke til der er en slags ridse i malingen på jet time flyene hvad er det???

Det giver mig en skræk af at vi styrter ned.. pga lufttrykket inde i revnen( Hvis det er )

A: Hej Alexander,

Nu har jeg i hvert fald kigget lidt nærmere på det…

Fra starten af kunne jeg udelukke at der var tale om en ridse i flyet. Det kunne jeg alene af den grund af at der er MEGET strenge regler for luftdygtigheden af flyvemaskiner og Jettime skal som alle andre selskaber leve op til en minutiøs kvalitetskontrol.

Så faktisk gik min research mere i retning af at finde ud af hvad du mon mente med en “ridse”. Jeg har linket til et billede af et close-up af hvad du sikkert mener – eller hvordan??? http://www.vejleamtsfolkeblad.dk/artikel/419617:Rejser–Jettime-overtager-Cimber-Sterlings-fly

I såfald er der tale om en hel overlagt handling fra Jettime’s side af… de vil sikkert være kede af at høre at du tror at der er tale om en ridse… fra deres synspunkt er der tale om “bemaling” af flyveren.

Læs mere

Hjælp til fly info hos JETTIME,

Q: Vi skal flyve med Jet-time JTG535 d. 27/3-2012 fra Billund til Hurghada i Egypten. Det skulle så vidt jeg ved være en 737-300, men at ren nørderi ville jeg gerne vide hvilken af deres 737-300 vi skal flyve med der ned - altså om det er OY-JTA, OY-JTB eller en helt tredje ?? Håber du/I kan hjælpe hurtigt, da…

Læs mere

Jet Time, B737-300

Q: Jeg skal snart ud at flyve med Jet Time, det bliver nok i deres 737-300. Jeg tænker bare at maskinen er gammel, og måske ikke er fyldt med det nyeste teknologi. Er flyet sikkert nok, at flyve med? Og i højeste grad, hvad med Jet Time?

Du har nok ret i dit gæt med at I skal afsted i en 737-300, der er i hvert fald 70% chance – da Jet Time har en flåde på 10 B737 og 7 af dem er B737-300 og 3 B737-700.

Jeg tror lige at jeg kort bliver nød til at fortælle om Jet Time…

Jet Time blev stiftet tilbage i marts måned 2006 og hvis jeg ikke tager meget fejl, så af kompetente personer fra det tidligere Mærsk. I dag klarer firmaet mange ad-hoc passager og fragt flyvninger blandt andet for tyske bilproducenter, fodboldklubber og i visse tilfælde for militæret. Selskabet har stødt udvidet flåden over de sidste par år og selskabet har haft stor succes med at opnå kontrakter med diverse rejseselskaber. En sådan kundeportefølje opnår man ikke medmindre man tilbyder et godt og sikkert produkt.

Læs mere
Back To Top