skip to Main Content
Efter dette indlæg er du lidt mere pilot :-) Vi lover i hvert fald en del teknisk info…
Operationelt om luftfart og flyvning

Efter dette indlæg er du lidt mere pilot :-) Vi lover i hvert fald en del teknisk info…

Q: Jeg har et par tekniske spørgsmål. Det første handler om ''altimeter''. Jeg kan forstå, at altimeter, er det der viser hvor højt oppe man er, men over radioen kan kontroltårnet fx sige i slutningen af sætningen ''altimeter 29.92'', og så kan man skrue på en knap, men hvad betyder altimeter 29.92, og hvad skal man bruge det til, og man…

Læs mere
Hvor meget flyver en pilot selv?
Operationelt om luftfart og flyvning

Hvor meget flyver en pilot selv?

Q: Hej ? Jeg har tænkt over hvor meget en pilot arbejder under selve flyveturen? Jeg har nemlig forstået at piloten også bruger noget Auto-pilot under flyveturen. Så hvilken slags arbejde foretager piloten under flyveturen? og hvor lang tid varer det ca.? Mvh. Carl A: Hej Carl. Tak for din mail og spørgsmål. Jeg vil lægge ud med at sige…

Læs mere
Flyets teknik, motorer og autopilot
Operationelt om luftfart og flyvning

Flyets teknik, motorer og autopilot

Q: Jeg har meget stor interesse for fly, og elsker at flyve. Min første flyvetur nogensinde var fra cph til bkk så det var en stor oplevelse og en lang flyvetur. 
Jeg har 2 spørgsmål.
Spørgsmål 1. Omhandler motor.
Hvor mange funktioner har motorne på et moderne fly for eks 777 / 747 ?
Leverer de for eksempel strøm til hele flyet, og alle dets forskeligt udstyr osv, eller er der en transformator i flyet. Bruges motorne kun til at holde flyet i luften opdrift og fremdrift?
Autopilot – Hvad kan den ?
Kan en autopilot lave take off lette, lande helt af sig selv uden piloterne gør noget. Spurgt på en anden måde. Kan autopiloten gøre “alt” det som piloter manuelt kan?
Læs mere
Kan autopiloten lande bedre end piloten?
Om vejret og flyvning, Operationelt om luftfart og flyvning

Kan autopiloten lande bedre end piloten?

Q: Jeg har prøvet som passager i trafikfly at lande i sidevind. Piloten fortalte at han landede flyet manuelt. En bekendt fortalte mig at ILS kan lande flyet bedre end piloten, hvorfor bruger han så ikke dette system i sidevind?

A: Ovenpå en relativt blæsende vinter er spørgsmålet jo ganske interessant og relevant.

ILS betyder Instrument Landing System. Det er egentligt lidt misvisende, da ILS’en reelt kun guider os til en position, hvorfra vi kan lande flyet. ILS er dog ganske præcist, og koblet med mindst to autopiloter samt en række andet udstyr i flyet, kan det ganske rigtigt guide flyet til en automatisk landing under visuelle forhold med dårligere sigtbarhed, end vi piloter må og kan lande under.

Autoland, som dette kaldes, har dog sine begrænsninger. Kraftig vind er en af dem. På ‘min’ Airbus må jeg eksempelvis lande i op til og med 38 knob (19 m/s) sidevind, mens autopiloten er begrænset til 20 knob (10 m/s).

Autopiloten er også blot en computer. Den kan ikke tænke selv, kan ikke se fremad, og kan ikke bruge sin erfaring. Autopiloten kan

Læs mere
Når autopiloten lander
Operationelt om luftfart og flyvning

Når autopiloten lander

Q: Jeg ligesom mange andre flyver, i FSX (Flysimulator) Og i denne flysimulator er Autoland funktionen meget dårlig, derfor vil jeg gerne spørge om: I virkeligheden hvornår bruger man så Autoland fremfor ILS, og hvad er crosswind begrænsningen? A: For lige at få begreberne på plads først, så er autoland en automatiseret landing, hvor flyverens autopilot lander uden input fra…

Læs mere
Pilot eller autopilot?
Om jobbet som pilot, Operationelt om luftfart og flyvning

Pilot eller autopilot?

Q: Kan flyet lette, flyve ruten og lande uden af piloten skal styre flyet? Hvis ja - Gør man så det? Hvor meget laver piloten undervejs? A: Take off foretages af piloterne. Alt efter certificeringen af automatpiloten kan man slå den til, ofte i 400 fods højde, når man ønsker det. Man bruger autopiloten så meget som muligt, da det…

Læs mere
Sideror, højderor og horizontal stabilizer
Operationelt om luftfart og flyvning, Sikkerhed og flyvning

Sideror, højderor og horizontal stabilizer

Q: Jeg har på engelsk læst om fly, der havde problemer med dets hale og haleror og horizontal stabilizer (skriver det på engelsk, da jeg stort set kun har læst om dette på engelsk)Kan disse dele holde op med at fungere og hvilken betydning har de egentlig? Hvad sker der, hvis der er fejl på disse? A: Halen på en…

Læs mere
Back To Top