skip to Main Content
Efter 9/11 – kan fly så slå transponder fra?
Om vejret og flyvning

Efter 9/11 – kan fly så slå transponder fra?

Der er, os bekendt, ikke foretaget ændringer i design af transponderen efter 9/11. Det er stadig således, at vi som piloter aktivt skal slå transponderen til for at den f.eks. giver “mode Charlie” (højdeudlæsning) for flyveledelsen eller "mode Sierra" som giver mulighed for data-udveksling. Læs mere om mode C og S her: https://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_transponder_interrogation_modes Vi vil, som piloter, til enhver tid…

Læs mere

Hvorfor i al verden kan man slukke for flyets radar position?

Q: Hvorfor i al verden kan man slukke for flyets radar position? I forbindelse med MH370 forsvandt har jeg læst at piloten muligvis slukkede for flyets radar position – hvorfor kan man det?

A: Efter MH370 forsvandt, kan jeg sagtens forstå din forundring. Det apparat du tænker på hedder en ”transponder”. En transponder er en sammensætning af ”transmitter” og ”responder”. Deraf transponder.

Hvorfor i alverden ville man slå en transponder fra?

Først ganske kort om transponder. En transponder modtager et signal på 1030 MHz og sender signal tilbage på 1090 MHz. De informationer en basic transponder kan sende tilbage til ATC (Air traffic control), er flyets position, højde, kurs, hastighed samt flynummer. De lidt mere avancerede transponder kan sende lidt mere information – feks. hvilken højde at piloterne har programmeret

Læs mere

MH370, radar rækkevide, usynlig for radar med eller uden motor, glide ratio mm

Q: Er der forskellige typer af radar? Kan det være muligt at MH370 IKKE er styrtet ned, men på en eller anden måde er forsvundet fra radaren? Vil det, teoretisk set, være muligt at forsvinde fra radarskærmen, hvis nogen simpelthen ønskede det og dermed forsvinde ud i den blå luft?  Har en radar en rækkevidde? Kan et større passager fly svæve og i så fald kan man sige noget om hvor langt? Vil det gøre nogen forskel mht. at blive set på radar om flyets motorer er tændt eller ej?

A: I forbindelse med MH370 har vi fået en storm af henvendelser og selvom vi normalt vælger at holde spørgsmålene adskilt er ovenstående en kombination af de sidste par dages spørgsmål og hermed følger vores svar.

Læs mere
Back To Top