skip to Main Content
Har Et Flys Motorer Brug For En Pause/afkøling Mm. Eller Kan Flyet I Princippet Fortsætte Såfremt Der Var Oceaner Af Jetfuel Om Bord ? Og Hvor Mange Timer Er Der Mellem Motor Eftersyn?
Har et flys motorer brug for en pause/afkøling mm. Eller kan flyet i princippet fortsætte såfremt der var oceaner af jetfuel om bord ? Og hvor mange timer er der mellem motor eftersyn?
Om bord på flyvemaskinen

Har et flys motorer brug for en pause/afkøling mm. Eller kan flyet i princippet fortsætte såfremt der var oceaner af jetfuel om bord ? Og hvor mange timer er der mellem motor eftersyn?

En jetmotor vil i princippet kunne fortsætte i ret lang tid såfremt der var brændstof og olie nok og der er som sådan ikke behov for at den skal lukkes ned på grund af køling. På et tidspunkt vil man dog være nødsaget til at inspicere og udskifte forskellige motor komponenter. Det svinger fra komponent til komponent hvor lang levetid…

Læs mere
Støj Omkring Flyet, Hvornår Startes/ Slukkes Motorerne Og “bløde” Landinger?
Støj omkring flyet, hvornår startes/ slukkes motorerne og “bløde” landinger?
Om bord på flyvemaskinen

Støj omkring flyet, hvornår startes/ slukkes motorerne og “bløde” landinger?

Q: 1) Hvilken støj er det man kan høre, når man går ud af bussen og hen til flyet? Jeg går ikke ud fra, at det er jetmotorerne, der kører i "tomgang", men det er en slags susen, som jeg ikke rigtigt kan placere. 2) Hvor sent før en afgang startes jetmotorerne, og hvor hurtigt slukkes de efter landingen? 3)…

Læs mere
Kan Man I Kort Tid Få Motorerne Til At Yde 105% Eller 115% Og I Så Fald Hvad Er Konsekvensen?
Kan man i kort tid få motorerne til at yde 105% eller 115% og i så fald hvad er konsekvensen?
Om bord på flyvemaskinen

Kan man i kort tid få motorerne til at yde 105% eller 115% og i så fald hvad er konsekvensen?

Q: Kan man i kort tid få motorerne til at yde 105% eller 115% og i så fald hvad er konsekvensen? Langt de fleste af mine flyvninger foregår her i Europa og det er derfor ofte en A320, A321 eller B737 der bliver benyttet. Jeg har ofte tænkt på om man i en evt kritisk situation kan få ekstra power fra motorerne…

Læs mere
Røg fra flymotor
Sikkerhed og flyvning

Røg fra flymotor

Q: Vi kom retur til Tyrkiet i sidste uge og landede i Aarhus lufthavn. Vi fløj med Sunexpress. Boeing 737 tror vi. Da vi landede var alt fint indtil vi skulle tage den sidste fart af og dreje for enden af landingsbanen. Her rystede flyet voldsomt hvorefter det tog lidt tid at starte igen. Da vi var i gaten og kom ud af flyet kom der synlig røg fra den ene motor hvor vi kom ud. Jeg gik rundt og tjekkede den anden motor som også røg og der lugtede brændt. Røgen kom ud fra midten af motoren i enden. Er det normalt?

Læs mere
Back To Top