skip to Main Content
Generet af overflyvning fra CPH airport
Om vejret og flyvning, Operationelt om luftfart og flyvning

Generet af overflyvning fra CPH airport

Q: Jeg bor i Hvidovre og har den sidste tid oplevet at blive generet mere end jeg plejer af overflyvning fra CPH airport.
Jeg har fulgt lidt med inde på flightradar24.com og ser at fly der skal mod nord flyver ret lavt hen over Hvidovre området.
Min fornemmelse er at det er taget til efter ombygningen af landingsbanen i CPH er blevet udført.
Mine spørgsmå er nu.
1.Er der ændret noget ved ruterne og overflyvningshøjden?
2. Hvilken højde må de flyve i fx over Hvidovre?

A: Tak for dit spørgsmål og interesse i Spørg Piloten.

Dine spørgsmål er gode, og jeg skal forsøge at beskrive indflyvningsfasen til Københavns lufthavn, den del der går ind over byen.
Når er beliggenheden af en lufthavn planlægges spiller mange faktorer ind i billedet. Ofte vil den jo ligge tæt på en hovedstand eller storby, og så skal landingsbanerne ligge så flyene mindst muligt forstyrrer områder med bebyggelse. Ydermere skal man tage vejrforhold i betragtning, f.eks hvis en lufthavn ligger op af kysten eller i nærheden af bjergområder kan der ofte være vind fra samme retning, og det bliver så udnyttet når placeringen af landingsbanerne bestemmes. Udover det skal terrænet selvfølgelig være til det.
Læs mere
Back To Top