skip to Main Content
Hvad “kører” et gennemsnitligt fly på literen?
Operationelt om luftfart og flyvning

Hvad “kører” et gennemsnitligt fly på literen?

Det er svært at svare på - for hvad er et "gennemsnitligt passagerfly"? Men vi vil gerne gøre et forsøg på at svare. Først vil vi dog lige fremhæve, at der er store variationer i brændstof forbrug alt efter de aktuelle forhold. De aktuelle forhold er f.eks. flyets vægt, hvilken rejsehøjde flyet befinder sig i og hvilke vejrforhold der er.…

Læs mere

Hvor meget benzin bruger et fly på en tur fra København til New York og hvad er trykket udenfor kabinen og indenfor kabinen?

Q: Hvor meget benzin bruger et fly på en tur fra København til New York og hvad er trykket udenfor kabinen og indenfor kabinen?

A: Brændstof forbruget afhænger naturligvis af hvilket fly der er tale om og dernæst af flyets last, vejrforholdet samt ruten – så det er svært at komme med nogen helt præcise tal… Brændstof er en af de helt store udgifter for flyselskaberne og flyproducenterne bliver hele tiden bedre til at producere nye fly. Et af de helt nye og meget økonomiske fly er Boeings B787 ”Dreamliner”.

dreamliner

Når den letter fra Kastrup på en ”standard” dag bruger den ca. 40.000 KG brændstof på at flyve til New York… alene før den kommer i luften beregnes den at bruge 270 KG. Grunden til at man regner brændstof (når man tanker) i KG er at man tager højde for massefylden… Såfremt man vil omregne flybrændstof (JET A1) til liter, kan man på en dag med ca. 15 grader anvende 0,8 og på en god sommerdag med 25 grader – skal man nok anvende 0,79 og over 30 grader 0,78. Men lad os nu tage

Læs mere
Back To Top