skip to Main Content
Det Er Mange Penge Det Koster At Blive Pilot- Kan Jeg Komme I Job? Er Der Kun Dårlige Job Til Nyuddannede? Kommer Jeg I Job Hvis Jeg Tager En Typerating?
Det er mange penge det koster at blive pilot- kan jeg komme i job? Er der kun dårlige job til nyuddannede? Kommer jeg i job hvis jeg tager en typerating?
Uddannelse til pilot

Det er mange penge det koster at blive pilot- kan jeg komme i job? Er der kun dårlige job til nyuddannede? Kommer jeg i job hvis jeg tager en typerating?

Q: Det er mange penge det koster at blive pilot- kan jeg komme i job? Er der kun dårlige job til nyuddannede? Kommer jeg i job hvis jeg tager en typerating? A: Er branchen hård - “ja”, men hvordan ser det ud om 2 år når du er færdig??? Det kan være lidt svært at spå om. Er der job…

Læs mere
En Nyuddannet Pilots Beretning – “Palle Alene I Verden”.
En nyuddannet pilots beretning – “Palle alene i Verden”.
Aktuelt om Spørg Piloten

En nyuddannet pilots beretning – “Palle alene i Verden”.

Jeg håber at I har glædet Jer til del 2 af 5 af Jacob's fortælling. For lige at tage en recap. Jacob Lykke Barnewitz har opdelt sin personlige rejse fra pilotaspirant til pilot på B737 i 5 dele. Vi har valgt at udgive hans historie over 5 fredage, hermed følger del 2.  af Jacob Lykke Barnewitz Palle alene i Verden…

Læs mere

Uddannelsesforløbet, herunder ATPL og Typeratings

Q: Jeg har svært ved at finde præcise informationer om uddannelsesforløbet.

Så vidt jeg kan læse mig frem til er ATPL den højeste uddannelse indenfor erhvervsflyvning, hvor PPL og CPL gennemføres som en del af ATPL .

Men bagefter skal man så have type rating, får man også det på flyveskolerne, hvor lang tid tager det, og hvor meget koster det?

Og betyder det så at man reelt ikke kan få job inden man har fået en type rating?

Hvor mange type ratings er det normalt at en pilot har, kun en enkelt?

A:Tak for dit spørgsmål.

Jeg forstår godt at du finder det svært. Jeg skal prøve om jeg kan anskueliggøre det lidt bedre.

Du har ret i at ATPL er den “højeste” uddannelse inden for erhvervsflyvning – men PPL og CPL er ikke nødvendigvis del af ATPL uddannelsen. Men lad os først kigge på hvad man i grove træk må med de forskellige certifikater.

PPL – er et privat flyve certifikat – du må flyve dig selv om dine venner rundt.

CPL – du må få betaling for at flyve – men er begrænset til at være fartøjschef på “mindre flytyper”.

ATPL – du må få betaling for at flyve – og må være fartøjschef på tung kommerciel trafik.

De fleste uddannelser pt. er opbygget sådan at du ender ud med et “frozen ATPL”. Det betyder i brede termer, at du har bestået teorien til ATPL

Læs mere
Back To Top