Q: Jeg fløj i dag i et lille fly fra United hvor vingespidserne pegede/bøjede opad. Jeg synes ikke at have set det før og vil gerne vide hvad forskellen er på om et fly har lige eller bøjede vinger? Og er et fly et fly? Jeg mener, er det mere sikkert at flyve i et stort fly end et lille fly eller er det det samme?

A: Tak for dit spørgsmål – dejligt at du har fundet vej til os!

De ”bøjede vingespidser” er det vi i branchen populært kalder for ”winglets”. Det er lidt forskelligt hvorledes at disse er udformet, nogen peger kun opad, andre begge dele – men fælles for alle typer er at de er udviklet til at gøre flyvningen mere økonomisk. Det er således at når en fly vinge bringes igennem ”lufthavet” så opstår der, grundet vingens udformning, et undertryk på oversiden og et overtryk på undersiden. Ved at man har en situation hvor der er undertryk på oversiden og overtryk på undersiden, så bliver vinget ”suget” op og det er det princip der gør at man kan få selv et 300 tons fly til at holde sig i luften. En af de helt store udgifter indenfor flyvning er brændstof og jo mere strømlinet man kan bygge et fly desto mere økonomisk kan man operere det. Fly producenterne bruger mange ressourcer på konstant at flytte grænserne for hvad der er muligt og en af de helt store tiltag er de her ”winglets”. Men hvad gør disse winglets helt præcist? Vi skal