skip to Main Content

Vægt af passagerer

Q: Når nu vægten er så vigtig ved start, hvorfor bliver passagerer så ikke vejet? Går man ud fra f.eks. at hver enkelt passager i gennemsnit vejer f.eks. 90 kg? A: Man vejer passagerene nogle gange, hvis det er nødvendigt, men på små fly, hvor det er praktisk muligt på grund af få passagerer. I større flyvemaskiner er det ikke…

Læs mere

Hacke flyets computer

Q: Kan man hacke et fly's computersystem? Og ang flystyrt i går. Hvorfor har ingen passagerer forsøgt at SMS eller ringe i de sidste min? Venligst Helle A: Hej Helle Det korte svar er ja, for alle computersystemer kan hackes, uden undtagelse. Men hvis du tænker på om det kan hackes fra jorden af, via internettet, på en trådløs forbindelse, så…

Læs mere

Flyveerfaring for en nyuddannet pilot

Hej Hvor mange flyvetimer skal en pilot Have FØR piloten må flyve med passagerer? med venlig hilsen Mette, Odense Hej Mette For at blive uddannet CPL (Commercial Pilot License) Pilot, eller det man nok bare vil kalde professionel pilot i daglig tale, skal man som minimum have fløjet 195 timer på flyveskolen og have bestået CPL prøven. Når man har…

Læs mere

Vægt og vægtfordeling ved take off

Q: Vejes flyet inden take off? Flyets egenvægt er kendt, fuel vægt er kendt (forhåbentlig) men hvad med passagerer, håndbagage og kufferter? Passagerer/håndbagage vejes jo’ ikke, men bliver indskrevet bagage vægtregistreret til hver flyafgang? Hvordan beregnes vægt af passagerer? Hvilke sikkerhedsmarginer regnes der vægtmæssigt med? Hvad med kondensvand i flyes vægkonstruktioner – og regnes der med denne vægt? Hvad med vægt af forplejning og vandbeholdning på toiletter? Hvordan vurderes vægtfordeling for og bag i flyet?

Læs mere
Back To Top