skip to Main Content
Gratis Realitetscheck Samt Checkliste For Pilotdrømmen
Gratis realitetscheck samt Checkliste for pilotdrømmen
Ikke kategoriseret

Gratis realitetscheck samt Checkliste for pilotdrømmen

Vi har glædet os rigtig meget til at kunne dele dette med Jer. Hver uge får vi mange henvendelser der handler om at blive civil pilot. Ofte er det ret specifikke spørgsmål. Vi hjælper rigtig gerne, men samtidig føler vi et ansvar for, at vi ikke får hjulpet nogen på vej, uden at de er klar over, hvad de går…

Læs mere
Er Pilotuddannelsen Svær At Gennemføre?
Er pilotuddannelsen svær at gennemføre?
Uddannelse til pilot

Er pilotuddannelsen svær at gennemføre?

Q: Er pilotuddannelsen svær at gennemføre?  A: Det svinger nok en del, hvor svært at pilotaspiranter vurderer uddannelsen. En der skal have en masse ekstra timer og dumper et par teorifag eller praktiske flyveprøver, vil nok mene at uddannelsen er hård. Omvendt kan du sikkert finde en del som mere eller mindre er strøget lige igennem på nomineret tid uden at dumpe…

Læs mere
Jeg Vil Bare Være Pilot,… Er Der Nogen Ting Jeg Kan Gøre For At Sikre Jeg Bliver Det Allerede Nu?
Jeg vil bare være pilot,… er der nogen ting jeg kan gøre for at sikre jeg bliver det allerede nu?
Uddannelse til pilot

Jeg vil bare være pilot,… er der nogen ting jeg kan gøre for at sikre jeg bliver det allerede nu?

Q: Jeg vil bare være pilot,… er der nogen ting jeg kan gøre for at sikre jeg bliver det allerede nu? A: En henvendelse som denne får vi ca. 1 gang om ugen. Det bemærkelsesværdige er, at det ofte er fra pilotaspiranter under 18 år og at alle andre muligheder for karriere syntes at være udelukket. Er du under 18 år, er…

Læs mere
Er Svæveflyvning Noget Værd, Hvis Jeg Senere ønsker At Blive Kommerciel Pilot?
Er svæveflyvning noget værd, hvis jeg senere ønsker at blive kommerciel pilot?
Uddannelse til pilot

Er svæveflyvning noget værd, hvis jeg senere ønsker at blive kommerciel pilot?

Q: Er svæveflyvning noget værd, hvis jeg senere ønsker at blive kommerciel pilot? A: Svæveflyvning som forberedelse til pilot-uddannelsen kan, i vore øjne, være en rigtig god ide. Her er lidt information om hvordan du kommer i gang. Hvis der er en svæveflyveklub, som starter uddannelse i morgen, kan du i princippet godt være med der som 13- 14 årig. Dog kan…

Læs mere

Hvordan kan man være kaptajn?

Q: Hvordan kan man være kaptajn?

untitled

A: Jeg er ikke helt sikker på at jeg forstår hvad du spørger om… Hvordan kan man være Kaptajn? Mener du hvad skal der til for at blive Kaptajn?

Som nyuddannet pilot må du faktisk allerede være Kaptajn (Pilot In Command – PIC), men man er dog begrænset til at være PIC på små fly i kommerciel trafik. I løbet af skoletiden tager man al teorien nødvendig for at kunne blive Kaptajn en dag – så det er ikke sådan at man senere hen i sin karriere skal retur og studere “Kaptajns teori”. Der foreligger en række lovkrav til minimum flyve erfaring, før at man må være Kaptajn på en større flyvemaskine. De fleste selskaber har dog interne krav til deres Kaptajner der er meget højere end lovkravene. De fleste lavpris selskaber jeg kender til, har f.eks. 3000 timer som værende minimum og i større selskaber i Mellemøsten er det ikke unormalt at de kræver 7- 8000 timers erfaring. Udover antallet af flyvetimer er der ofte også krav om at man har samlet timer på en passende størrelse flyver. Dvs. 7500 timer i en lille 4 personers cessna 172 vil ikke være godt nok til at man kan søge en stilling som Kaptajn på en A380 i Mellemøsten.

Læs mere

Jeg har altid drømt om at blive pilot, og med afslutningen på gymnasiet inden for rækkevidde om 3 måneder, ser det kun lysere ud! – men jeg har en række spørgsmål..

Q: Fra man starter på uddannelsen til at man for første gang sidder i et kommercielt cockpit med passagerer bag i – hvor lang tid tager det, såfremt man tager den integrerede form? Ligeledes, er der sikkerhed for at få et job, eller kan man risikere at stå med en uddannelse og uden job.  Til slut, hvad er mulighederne for at blive uddannet i USA. Er det dyrere og kræver det ekstra uddannelse, når man vender hjem til Europa?

A: Det lyder som om du har interessen det helt rigtige sted! Jeg kan jo selvfølgelig kun glæde mig over du drømmer om at blive pilot, og ønsker for dig at det lykkedes.

Lad mig “hurtigt” gå gennem dine spørgsmål!

Læs mere

Introduktion til Luftfartsbranchen Workshop

Efter talrige opfordringer – gentager vi succesen: Introduktion til Luftfartsbranchen Workshop Søndag 24. november kl 1200 -1600, i hyggelige lokaler på Frederiksberg/ København Pris 1000,- DKK,  tilmelding på admin@spoerg-piloten.dk Workshoppen tager 4 timer og afholdes i hyggelige lokaler på Frederiksberg/ København af erfarne piloter med grundig branche indsigt. Vi har ikke et produkt vi skal sælge (pilot uddannelsen) og vi…

Læs mere

WORKSHOP – TIRSDAG 20. AUG KL 1500- 1800 eller KL 1900- 2200.

Tirsdag den 20. august 2013 KL 1500- 1800 eller KL 1900- 2200 i lokaler på Frederiksberg i København. Introduktions Pris 600,- TILMELDING KAN SKE VED AT SENDE EN MAIL TIL admin@spoerg-piloten.dk ALTERNATIVT KAN MAN OGSÅ BRUGE "stil dit spørgsmål her" FUNKTIONEN HER PÅ SIDEN: ”Spoerg- Piloten.dk” er uafhængig af flyveskoler, luftfartsselskaber og pengeinstitutter og vi ønsker ærligt og objektivt at løfte…

Læs mere
Back To Top