skip to Main Content
Strange Smaller Commercial Jet Flying Low Over Copenhagen City At Night?
Strange smaller commercial jet flying low over Copenhagen City at night?
Operationelt om luftfart og flyvning

Strange smaller commercial jet flying low over Copenhagen City at night?

Q: I have witnessed a smaller commercial jet flying low over Copenhagen city between 24.00 – 02.00 approximately for at least the last 5 days and maybe more. It tends to circulate in a perimeter of say 6 km and tends to fly around 6 full circled trips. I contacted the newspapers but came up with no answer. I have pointed…

Læs mere
Kan Det Passe At Piloten ændrer Kurs Mange Hundrede Gange Over Atlanten?
Kan det passe at piloten ændrer kurs mange hundrede gange over Atlanten?
Om bord på flyvemaskinen, Om vejret og flyvning, Operationelt om luftfart og flyvning

Kan det passe at piloten ændrer kurs mange hundrede gange over Atlanten?

Q: Jeg har engang læst at et fly der flyver fra Danmark over Atlanten til USA, korrigerer kursen mange hundrede gange. Er det for at følge luftvejene eller er det også på grund af vindforhold eller andet?  Jeg vil starte med at give dig de korte svar til dit spørgsmål. Ja man foretager kursændringer undervejs. Nej man foretager ikke kursændringer…

Læs mere
Hvorfor Flyver Man Over Grønland På En Tur Fra København Til New York? Er Det Ikke En Omvej?
Hvorfor flyver man over Grønland på en tur fra København til New York? Er det ikke en omvej?
Om vejret og flyvning, Operationelt om luftfart og flyvning

Hvorfor flyver man over Grønland på en tur fra København til New York? Er det ikke en omvej?

Q: Jeg undrede mig over, da jeg i sidste måned fløj til New York, at man fra København fløj i en bue, så man ramte spidsen af Grønland og ramte kysten ved St. Johns. På den skærm vi havde i flyet var ruten indtegnet, og der lignede det at man fløj i en bue i stedet for en ret linie…

Læs mere
Jeg Går Og Undrer Mig Over Hvornår I Piloter Slår Hjulene Ned Ved Landing?
Jeg går og undrer mig over hvornår i piloter slår hjulene ned ved landing?
Operationelt om luftfart og flyvning

Jeg går og undrer mig over hvornår i piloter slår hjulene ned ved landing?

Q: Jeg går og undrer mig over hvornår i piloter slår hjulene ned ved landing? A: Der findes desvære ikke et klart svar, fordi det afhænger af en række faktorer. Faktorer som jeg naturligvis gerne lige uddyber. Hjulene - eller “landing gear” som vi kalder det, skaber en masse modstand når det udfældes ned i den frie luftstrøm. Tænk bare…

Læs mere
Hvis Man Flyver Horisontalt Vil Man Så Ikke Pga Jordens Krumning Forsætte Ud I Rummet?
Hvis man flyver horisontalt vil man så ikke pga jordens krumning forsætte ud i rummet?
Om vejret og flyvning, Operationelt om luftfart og flyvning

Hvis man flyver horisontalt vil man så ikke pga jordens krumning forsætte ud i rummet?

Q: Her i forbindelse med ferien, kom jeg med min 8 årige søn ind på spørgsmålet omkring flyvning og jordens rotation osv. det fik mig selvfølgelig til straks at undersøge, da jeg ikke lige kunne huske alle detaljer fra mine fysi timer og da min søn´s fætter er i gang med pilotuddannelsen tog jeg først fat i ham, men kunne ikke…

Læs mere
Er Der En Fremtid For Piloter? Eller Vil Flyene Kunne Flyve Sig Selv I Den Nærmeste Fremtid?
Er der en fremtid for piloter? Eller vil flyene kunne flyve sig selv i den nærmeste fremtid?
Om jobbet som pilot, Operationelt om luftfart og flyvning

Er der en fremtid for piloter? Eller vil flyene kunne flyve sig selv i den nærmeste fremtid?

Q: Er der en fremtid for piloter? Eller vil flyene kunne flyve sig selv i den nærmeste fremtid? A: Tak for den tillid du viser mig med dit spørgsmål vedrørende min evne til at spå om fremtiden. Først en lille intro... min pointe kommer senere. Lad os skrue tiden tilbage til stenaldermanden, han bandede sikkert en hel del over at hans flinteøkse,…

Læs mere
Lad Os Lege En Tanke Om At Jeg Bygger En Vandflyver Der Ikke Flyver Højere End En “båd”, Skal Jeg Så Have Pilot Certifikat?
Lad os lege en tanke om at jeg bygger en vandflyver der ikke flyver højere end en “båd”, skal jeg så have pilot certifikat?
Operationelt om luftfart og flyvning

Lad os lege en tanke om at jeg bygger en vandflyver der ikke flyver højere end en “båd”, skal jeg så have pilot certifikat?

Q: En tanke jeg har tænkt efter at have set en gammel "flyver" fra Rusland, den havde 8 jet motorer og svævede ca 4-10m over vandet med 3-500km/t. Derfor blev den ikke klassificeret som en flyver, men en båd. Såfremt jeg bygger sådan en "båd" eller en vandflyver og ikke flyver højere end i ground effect, skal jeg så have et…

Læs mere
Kan Turen Blive Aflyst Pga Tordenvejr Eller Vælges Der At Flyve Over Eller Forbi? Hvor Kan Jeg Få Flere Oplysninger Om Flyvevejret?
Kan turen blive aflyst pga tordenvejr eller vælges der at flyve over eller forbi? Hvor kan jeg få flere oplysninger om flyvevejret?
Om vejret og flyvning, Operationelt om luftfart og flyvning

Kan turen blive aflyst pga tordenvejr eller vælges der at flyve over eller forbi? Hvor kan jeg få flere oplysninger om flyvevejret?

Q: Vi skal flyve hjem i morgen fra Sardinien og der er varslet meget kraftigt uvejr med tordenvejr. Det er midt i vores flyrute til dk og præcist når vi skal flyve. Kan turen blive aflyst eller vælges der at flyve over eller forbi? Hvor kan jeg få flere oplysninger om flyvevejret? A:  Jeg kan sagtens forstå din bekymring, men jeg mener…

Læs mere
Hvad Sker Der Hvis Piloterne Falder I Søvn?
Hvad sker der hvis piloterne falder i søvn?
Om bord på flyvemaskinen, Operationelt om luftfart og flyvning

Hvad sker der hvis piloterne falder i søvn?

Q: Hvad sker der hvis piloterne falder i søvn? A: Hvis begge piloter falder i søvn, eller bliver bevidstløse af den ene eller anden grund, så fortsætter flyets autopilot med at holde de instrukser som piloterne senest har givet, indtil at flyet løber tør for brændstof. De fleste moderne fly har dog systemer (alarmer) der monitorerer om piloterne har leveret inputs til…

Læs mere
Leveres Fly Med Standard-udstyr Eller Kan Flyselskabet Bestille Ekstra-udstyr?
Leveres fly med standard-udstyr eller kan flyselskabet bestille ekstra-udstyr?
Operationelt om luftfart og flyvning

Leveres fly med standard-udstyr eller kan flyselskabet bestille ekstra-udstyr?

Q: Leveres fly med standard-udstyr eller kan flyselskabet bestille ekstra-udstyr? A: Det enkelte luftfartselskab har ofte en række muligheder for at fra- og til-vælge udstyr. Ligesom du kender det fra biler, kan fly også leveres med motorer med forskellig ydelse og brændstof økonomi. Indretningen af kabinen er ofte der hvor der er størst forskel (luftfartsselskab til luftfartsselskab). F.eks. kan der være…

Læs mere
Back To Top