skip to Main Content
Gratis Realitetscheck Samt Checkliste For Pilotdrømmen
Gratis realitetscheck samt Checkliste for pilotdrømmen
Ikke kategoriseret

Gratis realitetscheck samt Checkliste for pilotdrømmen

Vi har glædet os rigtig meget til at kunne dele dette med Jer. Hver uge får vi mange henvendelser der handler om at blive civil pilot. Ofte er det ret specifikke spørgsmål. Vi hjælper rigtig gerne, men samtidig føler vi et ansvar for, at vi ikke får hjulpet nogen på vej, uden at de er klar over, hvad de går…

Læs mere
Kære Medier, Stop Nu Jeres Hype Om Fly-passagerernes Såkaldte Nye Fjende Numero Uno -turbulens!
Kære medier, stop nu Jeres hype om fly-passagerernes såkaldte nye fjende numero uno -turbulens!
Aktuelt om Spørg Piloten, Ikke kategoriseret, Om vejret og flyvning, Operationelt om luftfart og flyvning

Kære medier, stop nu Jeres hype om fly-passagerernes såkaldte nye fjende numero uno -turbulens!

Personer der i forvejen ikke var glade for at flyve har måske fået en ny fjende, nemlig Clear Air Turbulence (CAT) - men er det velbegrundet? Det mener vi ikke og vi mener at mange medier skaber unødig panik for de flyrejsende - læs med her ganske gratis og lad professionelle piloter, istedet for journalister, informere dig! Den seneste episode,…

Læs mere
Cirkel-formede Landingsbaner (endless Runway Project)
Cirkel-formede landingsbaner (endless runway project)
Ikke kategoriseret

Cirkel-formede landingsbaner (endless runway project)

Pilot teamet på spørg piloten troede i første omgang, at der var tale om en joke. Derfor føler vi også, at det er passende at dette indlæg kommer 1. april - men der er IKKE tale om en aprils nar fra vores side. Men hvad tænker vi (spørg pilotens piloter) om projektet? Når vi først har kommet os over, hvad der…

Læs mere
Er Du Pilot Og Søger Du Efter Job – Så Læs Med Her:
Er du pilot og søger du efter job – så læs med her:
Ikke kategoriseret

Er du pilot og søger du efter job – så læs med her:

Er du pilot og søger du efter job - så læs med her: Specielt kampen om det første pilot-job kan være hård, men som erfaren pilot kan f.eks. mødet med karriere-selskabernes rekruttering også være en hård udfordring. Vores kollegaer på Pro Pilots Consulting - www.propilots.dk tilbyder 5- 6 april 2017 en spændende og noget anderledes workshop, der henvender sig til nyuddannede…

Læs mere
Hvordan Foregår En Tur Fra København Til New York Eller Washington?
Hvordan foregår en tur fra København til New York eller Washington?
Ikke kategoriseret

Hvordan foregår en tur fra København til New York eller Washington?

Q: Jeg kunne godt tænke mig at vide, hvordan en tur fra København til New York eller Washington foregår. Jeg har nemlig hørt en del rygter om, turen går direkte over England også ud i Atlanterhavet, hvilket gør mig ret bekymret, da jeg i forvejen ikke synes det at flyve er en fest. A: En tur fra København til New York eller…

Læs mere
Hvem Betjener Næsehjulet Fra Push-back?
Hvem betjener næsehjulet fra push-back?
Ikke kategoriseret, Om bord på flyvemaskinen

Hvem betjener næsehjulet fra push-back?

Q: Er det kaptajnen eller styrmanden, der betjener næsehjulet fra push-back og ud til startområdet ? Hvad er farten ca., når styring med næsehjulet overtages af rorene ved take-off ? A: Tak for spørgsmålet! Jeg er  typeuddannet på Boeing 737, og svarer derfor udelukkende for denne flytype, men det er min overbevisning følgende gør sig gældende på klart hovedparten af aktive…

Læs mere
Hvad Gør I Hvis I Bare SKAL På Tønden? Specielt I Fly Hvor Der IKKE Er Toilet?
Hvad gør I hvis I bare SKAL på tønden? Specielt i fly hvor der IKKE er toilet?
Ikke kategoriseret, Om bord på flyvemaskinen

Hvad gør I hvis I bare SKAL på tønden? Specielt i fly hvor der IKKE er toilet?

Q: Jeg ved ikke lige hvorfor jeg har fået tanken... men nu må jeg altså spørge for at få stillet min nysgerrighed. Hvad gør I hvis I bare SKAL på tønden? Hvad gør man hvis man er ene pilot i et fly, hvor der IKKE er toilet?  A: Flyver man alene og skal på toilettet, så kan det godt være…

Læs mere
Back To Top